现代车辆制动装置由控制单元、执行机构及传力系统构成。其中液压制动系统包含制动踏板联动装置、主缸总成、助力装置、管路系统以及终端执行部件。盘式制动器与鼓式制动器作为两种主流终端装置，在结构设计上各有特点。
| 故障类型 | 典型表现 | 排查要点 |
|---|---|---|
| 制动失效 | 踏板行程异常 | 检查液压管路密封性 |
| 制动力不足 | 减速效果差 | 检测助力装置工况 |
| 单边制动 | 方向跑偏 | 平衡分泵压力 |
当出现踏板踩踏无阻力反馈时，优先查验推杆连接状态。液压介质缺失往往伴随分泵漏油现象，需重点检查轮毂内侧油渍。主缸密封失效时，可观察到储液罐液面持续下降。
针对制动拖滞现象，重点排查回位机构运作状态。分泵卡滞常伴随轮毂异常发热，可通过红外测温仪辅助诊断。鼓式制动器回位弹簧断裂会产生金属摩擦异响。
高频尖啸多源于摩擦片报警装置触发，提示达到更换阈值。均匀摩擦声可能为制动盘端面跳动量超标，需使用百分表进行平面度检测。不规则异响建议检查消音片安装状态。
