当车辆排气管出现水珠凝结现象时，多数情况下这是燃烧效率良好的直观表现。发动机在理想工况下，燃油与空气充分混合燃烧后会产生水蒸气，这些高温气体在排气系统冷却过程中会液化形成水滴。
通过观察尾气状态可初步判断燃烧状况：
| 尾气特征 | 对应状态 |
| 透明水蒸气 | 正常燃烧产物 |
| 乳白色油雾 | 燃油汽化异常 |
定期检查排气管底部排水孔是否畅通至关重要。当发现管体出现异常锈蚀时，应立即检查排水通道是否被沉积物堵塞。设计合理的车辆通常在排气系统最低点设置直径2-3mm的排水孔，确保冷凝水及时排出。
发动机产生理想水汽需要满足特定工况条件：
当排气管持续大量排水并伴随以下现象时需特别注意：
• 冷却液消耗异常加快
• 冬季尾气白烟浓度过高
• 发动机功率显著下降
建议每行驶5000公里检查排气系统：
1. 清除消音器内部积碳
2. 检查氧传感器工作状态
3. 确认三元催化器通畅度
